EL・SL ぐんまよこかわ 2月22日
こん○○は!。
なんか世の中大変だし、もっと大変になるんだろうな~、呑気に"撮り鉄"してていいのかな~、って思ったり。


信越線 2020年2月22日 撮影
信越線随一の有名撮影地"お立ち台"の安中鉄橋・・・定番立ち位置からの景色があんまり好きじゃないんですよ、ゴチャゴチャだし、さらにラブホ背景。
だもんでいつも下からになっちゃいます。
・・・なんでぶら下がっているC61が爆煙なの?(笑)。
空の色が違うの気にしないでくださいm(_ _)m、2枚目は適当に現像したので。
復路はあそこかあそこって決めていたんですが、両方とも工事やっててアプローチできませんでした、さすが年度末ですね。

信越線 2020年2月22日 撮影
一度撮ってみたかった場所なんですけどね・・・なんか侘しい感じになっちゃいました(笑)。
4月から群馬DC・・・重連、八高線、YOGISHA、横川→桐生の群馬横断・・・できるのかな~。
なんか世の中大変だし、もっと大変になるんだろうな~、呑気に"撮り鉄"してていいのかな~、って思ったり。


信越線 2020年2月22日 撮影
信越線随一の有名撮影地"お立ち台"の安中鉄橋・・・定番立ち位置からの景色があんまり好きじゃないんですよ、ゴチャゴチャだし、さらにラブホ背景。
だもんでいつも下からになっちゃいます。
・・・なんでぶら下がっているC61が爆煙なの?(笑)。
空の色が違うの気にしないでくださいm(_ _)m、2枚目は適当に現像したので。
復路はあそこかあそこって決めていたんですが、両方とも工事やっててアプローチできませんでした、さすが年度末ですね。

信越線 2020年2月22日 撮影
一度撮ってみたかった場所なんですけどね・・・なんか侘しい感じになっちゃいました(笑)。
4月から群馬DC・・・重連、八高線、YOGISHA、横川→桐生の群馬横断・・・できるのかな~。
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SL大樹 2月11日
こん○○は!。
SL大樹に行ってきました。
冬の間、もいっかいって思っていたのですが、今週末の天気予報は雨!、しかも4月中旬の陽気らしい。
澄んだ冬空はしばらくどうなの?だったので急遽の出動です。

東武鉄道鬼怒川線 2020年2月11日 撮影
前回と同じような画でm(_ _)m。
ちょっとツボにきちゃいました、この景色!。
右手には荒々しい山容を見せる女峰山、左手には優美な成層火山の男体山・・・イメージ逆だな。
残雪に新緑の頃、再チャレンジ予定・・・でも雪が少ないとは言え、雪代出るんだろうな~、渡れるかな~(笑)。
下今市駅~鬼怒川温泉駅、運行区間12.4㎞のSL大樹、経験値不足ですけど定番撮影地はすぐ見つかっちゃいます。
さらに"鉄"のみなさん、定番に集中するような・・・。

東武鉄道鬼怒川線 2020年2月11日 撮影
鬼怒の里のやさしい風景をいただきましたm(_ _)m。
4号ですけど2号のほうが良さそうですね。
作付けされた頃また来ましょうか。
SL大樹に行ってきました。
冬の間、もいっかいって思っていたのですが、今週末の天気予報は雨!、しかも4月中旬の陽気らしい。
澄んだ冬空はしばらくどうなの?だったので急遽の出動です。

東武鉄道鬼怒川線 2020年2月11日 撮影
前回と同じような画でm(_ _)m。
ちょっとツボにきちゃいました、この景色!。
右手には荒々しい山容を見せる女峰山、左手には優美な成層火山の男体山・・・イメージ逆だな。
残雪に新緑の頃、再チャレンジ予定・・・でも雪が少ないとは言え、雪代出るんだろうな~、渡れるかな~(笑)。
下今市駅~鬼怒川温泉駅、運行区間12.4㎞のSL大樹、経験値不足ですけど定番撮影地はすぐ見つかっちゃいます。
さらに"鉄"のみなさん、定番に集中するような・・・。

東武鉄道鬼怒川線 2020年2月11日 撮影
鬼怒の里のやさしい風景をいただきましたm(_ _)m。
4号ですけど2号のほうが良さそうですね。
作付けされた頃また来ましょうか。
番外編 雨の棚下
EL・SL ぐんまよこかわ 2月1日
上信電鉄 1月26日
SL大樹 1月19日
こん○○は!。
二年半ぶり2回目の"大樹"に行ってきました。
前回は何の予備知識もなく、しかも高崎を9時出発という体たらくでしたが、今回は事前にMapとViewで入念にロケハン(笑)、1号に間に合うように朝5時半出発でした。

東武鉄道鬼怒川線 2020年1月19日 撮影
今回はこの画が撮れれば\(^o^)/です。
もう少し詰めようと2号も同じ場所だったのですが詰め切れず・・・曇ってきてしまいさらに同じようなカットなので割愛。
今冬も一回再チャレンジ・・・の予定・・・(あくまでも予定)。
せっかく来たのだから3号、4号は撮りましょうで移動。
4号撮影予定の場所を見つけたところで移動する気力が失せ・・・とりあえず"流し"で凌ぎました。

東武鉄道鬼怒川線 2020年1月19日 撮影
お散歩中の地元方々とお話ししたりで時間を潰し・・・。

東武鉄道鬼怒川線 2020年1月19日 撮影
このカット、オイラと同い年のブロ友氏・・・サンシロさんの撮られた画見て気に入り、一回撮ってみたいな~的な感じでしたm(_ _)m。
また上越でお会いしましょう・・・どこかで還暦記念写真でも撮りますか!(笑)。
二年半ぶり2回目の"大樹"に行ってきました。
前回は何の予備知識もなく、しかも高崎を9時出発という体たらくでしたが、今回は事前にMapとViewで入念にロケハン(笑)、1号に間に合うように朝5時半出発でした。

東武鉄道鬼怒川線 2020年1月19日 撮影
今回はこの画が撮れれば\(^o^)/です。
もう少し詰めようと2号も同じ場所だったのですが詰め切れず・・・曇ってきてしまいさらに同じようなカットなので割愛。
今冬も一回再チャレンジ・・・の予定・・・(あくまでも予定)。
せっかく来たのだから3号、4号は撮りましょうで移動。
4号撮影予定の場所を見つけたところで移動する気力が失せ・・・とりあえず"流し"で凌ぎました。

東武鉄道鬼怒川線 2020年1月19日 撮影
お散歩中の地元方々とお話ししたりで時間を潰し・・・。

東武鉄道鬼怒川線 2020年1月19日 撮影
このカット、オイラと同い年のブロ友氏・・・サンシロさんの撮られた画見て気に入り、一回撮ってみたいな~的な感じでしたm(_ _)m。
また上越でお会いしましょう・・・どこかで還暦記念写真でも撮りますか!(笑)。
わたらせ溪谷鐡道 1月13日
SL ぐんまよこかわ 1月4日
こん○○は!。
信越線復路汽車・・・前から気になっていた場所へ行ってみました、つ~っか無理やりこじ開けました。
右往左往、ぜーぜー、ハーハー息を切らして登ったわりにはなんじゃこりゃ( ノД`)シクシク…(笑)。

信越線 2020年1月4日 撮影
背後を見上げれば裏妙義御岳の稜線・・・。
あそこから撮っちゃう(しかも夜汽車!)のは、リンク先サイト様の"登山のち俯瞰"君・・・・。
や~、やっぱ凄いわ!。
信越線復路汽車・・・前から気になっていた場所へ行ってみました、つ~っか無理やりこじ開けました。
右往左往、ぜーぜー、ハーハー息を切らして登ったわりにはなんじゃこりゃ( ノД`)シクシク…(笑)。

信越線 2020年1月4日 撮影
背後を見上げれば裏妙義御岳の稜線・・・。
あそこから撮っちゃう(しかも夜汽車!)のは、リンク先サイト様の"登山のち俯瞰"君・・・・。
や~、やっぱ凄いわ!。
上毛電鉄デハ101 1月3日
明けましておめでとうございます・・・遅っ! m(_ _)m。
新年、ちゃんと"鉄"してました。
どっちかっていうと近年にないくらい精力的に・・・。
上毛電鉄恒例のお正月デハ運行、早起きして沿線をロケハンしつつ徘徊すれば既に"鉄ちゃん"が・・・正月早々、日の出前からご苦労様です。
こりゃ自分の立ち位置無くなるなかもってロケハン中止で直行・・・最後まで独り鉄でした・・・(´∀`*;)ゞ。

2020年1月3日 上毛電鉄
西桐生からの返し狙い、途中の粕川付近、赤城山背景の県道3号には整然と並ぶ撮り鉄集団・・・もはや一般の方からは?。
う~ん、類似カットの大量生産・・・う~ん。
でオイラは久しぶりに"如意輪観音様"のポートレイト。いつも優しいお顔です。

2020年1月3日 上毛電鉄
中央前橋からの戻りをもう1カット・・・頑張ったでしょ!。

2020年1月3日 上毛電鉄
"ぐんまちゃん"の自販とデハ・・・撮らずにはいられませんでした。
新年、ちゃんと"鉄"してました。
どっちかっていうと近年にないくらい精力的に・・・。
上毛電鉄恒例のお正月デハ運行、早起きして沿線をロケハンしつつ徘徊すれば既に"鉄ちゃん"が・・・正月早々、日の出前からご苦労様です。
こりゃ自分の立ち位置無くなるなかもってロケハン中止で直行・・・最後まで独り鉄でした・・・(´∀`*;)ゞ。

2020年1月3日 上毛電鉄
西桐生からの返し狙い、途中の粕川付近、赤城山背景の県道3号には整然と並ぶ撮り鉄集団・・・もはや一般の方からは?。
う~ん、類似カットの大量生産・・・う~ん。
でオイラは久しぶりに"如意輪観音様"のポートレイト。いつも優しいお顔です。

2020年1月3日 上毛電鉄
中央前橋からの戻りをもう1カット・・・頑張ったでしょ!。

2020年1月3日 上毛電鉄
"ぐんまちゃん"の自販とデハ・・・撮らずにはいられませんでした。








