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直線の編成写真

特に爆煙でもなく、季節感、風土性もなく、何も工夫のない直線の編成写真。

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上越線 2018年9月17日 撮影

なんか気に入ってしまいました。
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初秋、二毛作の稲も色付き始めました・・・信越線

お気に入りの撮影場所。

現着時、アプローチ路入り口に軽トラ・・・。

「写真撮らせていただいてもいいですか?。」

「かまわねーよ。」

オイラがカメラをセット中、背後ではおじいさんはテキパキと作業、栗林、手入れされた下草。

作業が終われば一言もなく撤収、でも軽トラの運転席に乗るのも大変そうでした。

元気でいてくださいね。

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信越線 2018年9月16日 撮影

足元、急斜面の木々が成長し抜けがギリギリになってきました。

来年は無理かな・・・。

3連休・・・秋雨

昨年の今頃は土日祭日が関係ない職場だったもので連休がなかったな~って思い出したり。

三連休して汽車撮れる・・・普通の生活ができることに感謝。

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上越線 2018年9月15日 撮影

明日は信越線、もちろん行きます・・・行って帰って2時間・・・ありがたいことです。

やっと秋の気配・・・普通に日常が過ぎるだけで感謝

二毛作の群馬県、まだまだ田んぼは緑ですが中には黄色が濃いところも。

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信越線 2018年9月9日 撮影

曇天の時撮ってみたいと思ってた場所です。

いつもは復路、立ち位置は架線柱2スパン高崎よりが線路横に雑草がないんですけどね。

立ち位置と線路の間に道路、今日は農作業中、軽トラが止まってました。

立ち位置の道路にも農家さんが、お声がけしたところ農具を格納するコンテナハウスの前に車止めさせていただけました。

大迷惑の”撮り鉄”のはずなんですがありがたいことです。

土砂降りでした

気の迷い・・・何を思ったのか岩本直前でUターン。

大粒の雨がポツポツ、このくらいなら逆に抜けがいいよね・・・確かにその通りだった、着いた時は。

少しくらいの雨は森が屋根代わり・・・確かにそうだった、着いた時は。

あれっていう間に土砂降り、レーダーを確認すれば線状降水帯的な雨域の中、南北に移動してくれればすぐ止むね・・・東西に移動してますね。

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上越線 2018年9月8日 撮影

風も強くって、たった一人の尾根筋の斜面、心細いな~、誰か来ないかな~・・・来るわけないなって。

でもやっぱ来るんですね、この雨の中、追っかけの方が。

最後の「SLみなかみ」

高崎発車1時間遅延の「SLみなかみ」、何気に「SLみなかみ」としては今日が最後だったんですね。

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上越線 2018年9月2日 撮影

井野駅で線路内人立ち入りとかで全線ストップ・・・”鉄っちゃん”の仕業でないことを祈ります。

でも良い時代ですよね、状況はSNSで随時確認可能。

数年前の僕なら・・・来ない?????・・・撤収でした。

さらに遅延を取り戻し水上の”おいでちゃん祭り”に間に合うように全力疾走、爆煙との情報も・・・本当?。

確かにそんな感じでした。

猛残暑の信越線

も~熱帯でしょ!。

オイラ、老人、中年(壮年)、または"おじいちゃん"、"おじさん"のカテゴリーであれば、まだ後者だろって信じているのですが(同級生には孫がいますけど)、完全に夏バテです。

本当に、クーラー、エアコンがなければ家中で熱中症・・・ただし我が家は各自(嫁、息子、娘)がエアコンを使い、さらに+αの電気使用があるとブレーカー落ちます!。

だったら居場所の無いお父さんは信越線へ・・・完全な言い訳ですm(_ _)m。

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信越線 2018年8月26日 撮影

高崎北部に住んでいるオイラは、自宅から信越線松井田付近に向かう時、R18は使わず、旧榛名町→秋間→松井田っつ~ルートです。

途中2か所ほど丘陵を超えるのですがその際山並みの遠望で抜けを確認できます。

今日は"大"がくっきりかな。
(原画サイズの解像度ではちゃんと"大"です↓)

?の方はこちらへ
(富岡市観光HPより・・・富岡?)

自分の原画をトリミング

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ほら”大”でしょ!。


復路までの間、いつもように自宅に戻ります〔たまに嫁の実家(松井田)に行きますけど〕。

暑いから?ちょっと出かけてくるねってお出かけ・・・m(_ _)m。

最近お気に入りの場所・・・手持ちでサクッと。

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信越線 2018年8月26日 撮影

今回はSS 1/6 だったのですが、ターゲットとした旧客2~3両目はカチッと止まっていました。

でも全編成を止めるには遅すぎたようです。


さてお家に帰りましょう・・・復路(安中以西)からの帰路は安中と富岡の間にある丘陵を抜けてR18を横切り板鼻へがマイルート。

で板鼻旧道を左折し県道10号前橋-安中線へ・・・のはずが直進。


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信越線 2018年8月26日 撮影

緑から黄へ変わる頃合いでしょうか?、もちっと経ったら黄色い絨毯、また撮りに来ましょうか。

二匹目のドジョウはいなかった

先週の良煙、再度期待して同じ場所に・・・。

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上越線 2018年8月25日 撮影

二匹目のドジョウはいませんでした。


天気予報は、毎度の「大気の状態が不安定」、確かに怪しい雲行き。

レーダーと空模様を確認しながら南下。

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上越線 2018年8月25日 撮影

遠くに雷鳴、閃光、西空から汽車を中心に湧き立つ雲、大きな手が襲ってくるようです。

結構お気に入りの画になりそうです。

本当は Angel's ladder を狙ってたんですけどね。
















日曜日の上越線

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上越線 2018年8月19日 撮影

土曜日、やっちゃったのでとりあえず落ち着いて行動(笑)。

汽車では久しぶりの定番撮影地に直行しました。

現地では同業者様からカシオペア返却回送の情報をいただき帰路途中に撮ってみました。

相変わらずの情報知らずです。

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上越線 2018年8月19日 撮影

長編成のウネウネ感出そうと思って選んだ撮影地でしたがイマイチでした。

やっちゃいましたの上越線(信越線?)

土日の汽車運行、だいたい(ほとんど)土曜日が上越、日曜日が信越・・・ですよね。

8月18日(土)、何も考えず上越沿線へ。

・・・あ~良かった、直接水上まで行かなくて。

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信越線 2018年8月18日 撮影

なんか変!、って気が付いてJR高崎支社のHPを確認・・・あっちゃ~。

既にSLレトロ碓氷は高崎駅を発車した後でした。

自宅へ戻り、少々の雑用をこなした後、信越線復路でもと・・・。

上越、信越の勘違い・・・3回目かな。
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Author:17bansyako
関東の現役蒸気をぎりぎり知ってるおじさんです。

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